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电容器回收,蓄电池回收,断路器回收 润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已








变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油,是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。俗称方棚油,浅黄色透明液体,相对密度0.895。凝固点<-45 ℃,比热容约为0.5(卡/克*度)主要由三种烃类组成,主要成分为环烷烃(约占80%),其它的为芳香烃和烷烃。在我国,变压器油有石蜡基油、环烷基油。石蜡基油产于大庆,环烷基油产于新疆克拉玛依。
良好的变压器油应该是清洁而透明的液体,不得有沉淀物、机械杂质悬浮物及棉絮状物质。如果其受污染和氧化,并产生树脂和沉淀物,变压器油油质就会劣化,颜色会逐渐变为浅红色,直至变为深褐色的液体。当变压器有故障时,也会使油的颜色发生改变一般情况下,变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外,变压器油可表现为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状,表明油中含有水分。油色发暗,表明变压器油绝缘老化。油色发黑,甚至有焦臭味,表明变压器内部有故障。
为什么DL/T572-95《变压器运行规程》规定油浸式变压器上层油温不许超过95℃:
一般油浸式变压器的绝缘多采用A级绝缘材料,其耐油温度为105℃。在国标中规定变压器使用条件气温为40℃,因此绕组的温升限值为105-40=65(℃)。非强油循环冷却,顶层油温与绕组油温约差10℃,故顶层油温升为65-10=55(℃),顶层油温度为55+40=95(℃)。强油循环顶层油温升一般不超过40℃。
